Никакой связи… Мудаки экзамены сдали, они сознательно на правила хуй кладут.

Те кто сознательно — с ними всё понятно. Но большинство просто в нюх не ебут, как правсильно ездить!

Не говори, лезут на тракторах в левый ряд.

Я на кольце в левом ряду чуть не влупился в ПОГРУЗЧИК, который ехал мне навстречу! По кольцу, бля, Карл! Навстречу!!!
Включил свою оранжевую мАкалку, пидорасина, и, типа, ему так надо…

Если девушка в автомобиле включила левый поворот, это вовсе не значит, что она поедет направо, она может поехать и прямо.

А может ей просто птичка на лобовуху какнула и она дворники ищет.

Прикольно, когда пересаживаешься с правого руля и обратно))

Я гитару на бобра купил с разбора, прислали с праворукого. Так что у меня руль то слева, зато поворотники справа…

заебись))

И, что интересно, по всем посадочным подошла, все клеммы в тех же местах. Я просто охуел…

Стандартизация

заебали, с мальчиками-девочками, пидарастами-лесбиянками
все они УЧАСТНИКИ ДВИЖЕНИЯ

По мнению некоторых участников движения, передастов много на дорогах

а в пдд по этому поводу что пишут?

Проезт Т-образного перекрёстка с односторонним движением.

в сабже вроде про кольцо пишут…

Именно. Но правила то не делают исключений на «изгибы дороги». Представь, что кольцо диаметром 100 км и въезжай НА и съезжай С кольца как бы ты въезжал на односторонку и уезжал бы с неё. То есть перед поворотом НАПРАВО включить ПРАВЫЙ поворотник и въезжать в ПРАВЫЙ ряд, а после завершения поворота поворотник выключить. При перестроении в левый ряд через разделительную полосу, если тебе вдруг приспичило во второй ряд перестроиться, включи левый поворотник, а после перестроения выключи. Ну и выезжать нужно только из правого ряда со всеми соответствующими манипуляциями.

>>количество мудаков, едущих по кольцу в правом ряду с включённым левым поворотником
вот смотри, я въезжаю на кольцо (с тем, чтобы съехать с него с третьего съезда) по правому ряду. умня включен левый поворотник. правый я включу, только когда доеду до второго съезда. левым поворотником я показываю другим водителям (особенно тем, которые въезжают на кольцо там, где для меня первый съезд), что я не буду съезжать с кольца на первом и втором съездах. и с чего бы это вдруг я мудак?

>>мудаков, ломящихся с кольца на выезд из левого ряда
тут норм, но жызнь обычно вносит поправки. у нас тут далеко не москва, но и здесь есть такие кольца, где как правило несколько полос едут по кольцу в одном направлении. представь, что будет, если 3-4 полосы начнут перестраиватца на внешний радиус, шт0п съехать с кольца? поэтому обычно люди ( и я тоже) делают так: если водитель видит, что сосед справа съезжает с кольца там же, где нужно съехать и ему, то он не перестраиваетца, а также съезжает с кольца по внутреннему радиусу на более левую полосу.

вопщем какта так

Левый поворотник включен тогда, когда ты собрался совершать поворот/перестроение налево. Если ты включил левый поворотник и едешь прямо (по сути), то ты как раз тот самый мудак, который вводит в заблуждение всех, кто едет сзади. То есть я, если я собрался перестраиваться влево, но увидел, что ты «мигаешь левым», я не имею права тебя обогнать слева, так как это будет небезопасно. А ты, падла, пиздуешь прямо, и тебе похуй, потому что ты хуй клал на правила и на окружающих.
По второму однозначно есть правило правого поворота вполне чётко и внятно прописанное в ПДД. Поворот направо осуществляется только из правого ряда и только в правый ряд. Любые маневры, не соответствующие этому являются нарушением правил.

вопщем какта так

1. кого ты обгонять на кольце собрался, чмырёк? чё, прям вот так вот ездишь по кольцам и всех обгоняешь? ты, по ходу, не понимаешь, о чём тебе пишут…
2. ну вот смотри, поток в четыре полосы заезжает на кольцо, и все четыре полосы будут съезжать с кольца на втором съезде. мамкин гаишник всерьёз полагает, что все будут съезжать с внешнего радиуса на правую полосу?

1. а для чего левый ряд нужен? Для того, чтобы ехать дальше, когда тебе не надо в ближайший съезд.
2. ты, я гляжу, свои собственные правила выдумал и по ним ездишь. Вот и получается, что ты один из тех самых пидорасов за рулём, которые и создают аварийные ситуации на дорогах.