Когда у великого советского авиаконструктора Антонова спросили «Почему у всех Ваших самолётов крылья сверху фезюляжа?», он ответил вопросом: «А где вы видели птиц с крыльями снизу туловища?»

и с летчиком.

!

Пиздёжь.Просто Антонов хохол был и делал всё по другому не как делали москали Туполев и Ильюшин.

Как же вы, чуть не самолётостроитель не знаете что есть разные схемы планеров? А Бе или это от воды зависит?

Я запор в своё время имел тоже хохлы всё шиворот на выворот сделали чтоб не как у москалей.Сраных 40 лошадей а коробка и железки в ней больше чем в волге и всё ломалось.Я с тех пор хохлов не люблю.

Наверное до 120 разгоняли, вот и ломалось. Вот что у народа за мнение, что советское ломучее, про УАЗку вообще плохо говорят, но ведь не ломается, да и о Москвичонках.

Пару раз 90 давал.Но запор проектировали дураки.Там была 30 для инвалидов.У ней мотор дрянь а коробка хорошая.А у 40 мотор получше но коробка дрянь.Сделали картер коробки разъёмным по дифференциалу в самоом напряжённом месте.Коробка просто распадалась при нагрузках.

Да я ж не про хохлов и «Запорожец» а про планеры, а Антонову хвала.

Мы же на юморном сайте.Это юмор а ты не понял.

Не юморной я, всё близко принимаю. Но ни разу не слышал плохого о Запорожце, хоть о Горбатом, хоть о 30-ке, хоть о 40-ке.