Э-э-э-э, штурвал говоришь ?
"Для управления циклическим шагом в кабине вертолёта установлена вертикальная ручка. Её отклонение вперёд/назад обеспечивает управление по тангажу, влево/вправо - по крену. Для изменения общего шага несущего винта (соответственно, подъёмной силы вертолёта) используется отклоняемая вверх ручка «шаг-газ» под левой рукой лётчика. Управление по рысканью осуществляется педалями."

Хехе)А ты в курске,что за рулевой пропеллер,в русских машинах,отвечает простая гайка?Гайки нет-пиздец винту)

ЗЫ со слов полковника дальавиации)

ЗЗЫ 2 Михрютка)Сейчас фильм смотрел и обратил вынимание)Гашетка справа была...