Поехал как-то братан в тайгу с дружбанами на охоту на "Крузере". Заехали в болотину и застряли, а лебедку зацепить не за что. Пошли в ближайшую деревню, что-то около 10-20 км от того места. Нашли дедка с лошадью, приехали на телеге обратно запряженной лошадью. Лошадь зацепили к "Крузеру" и выехали. Оказывается: НЕ ХВАТАЛО ОДНОЙ ЛОШАДИННОЙ СИЛЫ!!!
Акти
11 лет назад
#
+1
kol4dan
11 лет назад
#
Это потому что у лошади ноги не крутятся.
Олеган Один :-(
11 лет назад
#
Прикинь, а если бы ноги крутились? На№уя были бы внедорожники?
Михрютка
11 лет назад
#
Помню, как-то с приятелем купили Запор, так вот застрявшие на дороге "вездеходы" мы объезжали , спустившись в кювет, по окна в грязи. Ну, про лошадиные силы "Запорожца" специалисты знают...
kol4dan
11 лет назад
#
Так он сам легкий, посадка высокая, движок низкооборотистый, да еще и сзади.
Михрютка
11 лет назад
#
Да еще и привод независимый, вот только греется,сцука.
kol4dan
11 лет назад
#
А тридцатка никогда не забуксует.
Михрютка
11 лет назад
#
У нас последняя модель была, кажется 45 сил ( хотя могу и спиздеть)
kol4dan
11 лет назад
#
На сороковке и дрифтануть можно было.
Олеган Один :-(
11 лет назад
#
Да, хорошая трахома была 965-ый
Михрютка
11 лет назад
#
У меня у одного знакомого до сих пор есть ЛуАЗик (довольно известный парень, в каких-то 2000-х чемпионом по всем видам мотосаней был, Андрейка Левицкий)
Олеган Один :-(
11 лет назад
#
ЛуАЗ до сих пор лесники вспоминают добрым словом.
Михрютка
11 лет назад
#
А не пропили бы в 90-х - до сих пор бы ездили...
Енот
11 лет назад
#
Это ж зепер с раковиной. 