Я не являюсь "москвичом" ни в каком поколении, хотя, я так же и не считаю себя "понаехавшим" в сюда, так как чувствую здесь себя наиболее удобно и комфортно, по сравнению со всеми местами, где мне привелось быть и како-то время жить. Возможно, сказывается то, что у меня нет "корней" в плане какой-то территории, где бы проживало основное количество моих прямых родственников, с которыми бы я поддерживал близкие отношения. Но чему быть - того не миновать. Москва наиболее удобный и комфортный город для проживания из всех городов России, в которых я был. Из всех городов России, которые, по каким-то, сугубо личным причинам я не испытываю симпатии, Питер занимает первое место, но ежели я найду работу, которая меня будет устраивать как в плане задач, так и в плане зарплаты, которая будет иметь питерскую локацию, то почему бы и нет? Но пока что в это вериться с большим трудом видя тенденции, которые развиваются в нашей стране, а так же за её пределами. Одно время я задумывался о том, чтобы податься в иммиграцию, но к сожалению для себя, пока так и не нашёл то место, где я хотел бы осесть окончательно и никуда уже оттуда не уезжать. Но вернёмся к архитектуре, так как эта тема была изначальной. Этот кусок центра в районах метро Смоленская-Арбатская-Фрунзенская мне наиболее интересен, так как я очень много времени провёл здесь и из-за того, что здесь были офисы компаний, в которых я работал, а так же и то, что здесь лично для меня, можно почувствовать дух "старой Москвы", который я почему-то не замечал в других местах, которые расположены в центре Москвы. Здесь иногда можно встретить такие вот "несуразные достопримечательности" как вот этот вот сквер, который напичкали чем-то в угоду кому-то из "начальства" попутно попилив на этом неслабое количество деньгов. Такое же чухство у меня возникает в "парке" Музиона, возле Третьяковки а так же у памятника Церителива, недалеко от фабрики "Красный Октябрь".
В этих переулках, которые расположены от старого Арбата до Пречистенки и Остоженки очень много посольств и представительств. Так как переулки узкие, а здания "растянуты" по площади, поэтому не поучается сделать хорошие "объёмные" фото строений. На последнем фото - миссия ООН с боку, где стоит будка охраны...
Достаточно много "совкового новодела" в этих строения, которые вашпе никаким образом не "всписываются" в архитектурный стиль этого островка старой Москвы, да и при его строительстве, никто такой задачи и не ставил, хотя, в последнее время то, что ещё осталось не стараются сносить а "реконструировать" фасады и делать жильё для "ошэнь ма богатеньких буратинов", но в любом случае, это лучше, чем то, что если бы это всё снесли и построили бы на этом месте "офисных стекляшек" или же "москва-ситей". Зачастую, офисные стекляшки, которые строятся в Москве, это такой же "новодел" как одежда первых "новых рюсских". Посмотрим, что будет меняться в виде последних событий в архитектуре города. Кстати, на последнем фото - жилой дом, в котором, я бы хотел жить, если бы позволяла "зряплата"...
Может я конечно не всё понимаю. Но был в Москве 2 раза, город корасивый, с этим не спорю, может когда-нибудь ещё съезжу, но вот на ПМЖ туда бы не согласился перезжать.
Ну вот видишь- все разные. А я, когда первый раз Москву увидела, прямо захлебнулась ею, подумала про себя, что если будет хоть малейший шанс здесь жить, я его непременно использую. Я здесь живу уже 15 лет и каждый раз не перестаю восхищаться этим городом. Вот прям моё.
Мне это абсолютно не мешает. У меня нет машины, поэтому я пользуюсь общественным транспортом, который здесь не хуже, чем в Европе… Меня здесь держит работа и не более того, так что если найду ещё где-то работу поинтереснее и повыгоднее, чем то, что имею на данный момент, то с лёгкостью туда перееду…
Мне предложили шведы поработать у них, вот поэтому и переехал, а такой задачи для себя не ставил, чтобы во что бы то ни стало переехать и жить в «столицах»… И все 15 лет, что живу здесь так и работаю у буржуев…
люблю Тургеневскую и улочки-переулочки вокруг, Чистые пруды и Садовое.
ты вот фоткал дома первой линии, а много интересного есть там во дворах…
а вот тебе еще уникальный дом в 200 метрах от Кремля: www.msk.kp.ru/daily/27419.5/4618625/
Дед — кросафчег, и ему есть что отстаивать, хотя, я думаю, что когда его не станет, то дом продадут, так как бабки весьма хорошие. Я Садовое кольцо пешком обошёл, а когда девочка подрастёт, то пойдём с нем обходить Москву для начала с Бульварного, ежели, конечно, ещё будем жить здесь…
Мы по рождению — т.е. отец, я и младший брат — Казахи… Мать — Адыгейка, Дед по отцу — высланецзасланец ПитЭрский, а по-матери — из Новосибирской области… сплошной интернационал, мля…
В Бельгии не был. Так же нравится Стокгольм и Хельсинки. Хочу ещё по возможности побывать в Копенгагене и Осло, но в ближайшее время, к моему сожалению, скорее всего не получится…
В Москве надо было жить в шестидесятых-семидесятых-восьмидесятых.Это был образцовый коммунистический город по сравнению с остальным мраком.Девяностые нулевые это просто была большая помойка.Для того чтоб сейчас там жить комфортно надо быть долларовым миллонером.
В плане цен на продукты, то цены такие же, как и во всех крупных городах, а зачастую и ниже, плюс большой выбор всего остального. Жильё дорогое, но опять же, в зависимости от дохода можно подобрать какой-либо вариант. Транспортная инфраструктура — самая лучшая, выбор работы. Единственное, что плохо, что данному стандарту не следуют в остальной стране…
Когда я в восьмидесятых приезжал в Москву на машине тоя её ставил где хотел и у парка Горького прямо у центрального входа и у больших универмагов а сейчас даже если и где то встанешь то останешься с голой задни цей.Да и в магазинах практически везде сейчас одно и тоже.Поэтому сейчас комфортней жить в городе миллионнике и не деревня и все удовольствия цивилизации доступны.
А сейчас даже во дворе подопрут, на торпеде номер телефона, а толку звонить, сидишь чаи гоняешь пока он соизволит на работу поехать. Это в Питере, а в Москве пониженную, через бордюры, по газонам, и плевать на вас.
Я там на Варшавке даже машину из ведра мыл.Московская норма 3 ведра воды на машину.А сейчас если туда приехал то машину на стоянку в гостинице и пешком гуляй.
Помню когда в семидесятых машину хотел купить мне начальник говорит зачем тебе машина разве сейчас можно по улицам ездить.Вот я в 1947 году когда Москвич купил тогда красота была ездить.Асейчас одни машины.Вот так и я вспоминаю какие раньше дороги были и сколько на них машин.А сейчас одна нервотрёпка а не езда.За город вырвешься притопишь а там тоже урод с камерой стоит.Только сегодня 2 штрафа оплатил.
А как следовать если даже одного взгляда на карту видно что все дороги ведут в Москву как раньше оброк возили так и сейчас 75% денег в Москве крутиться.
Транспортная инфраструктура — самая лучшая, выбор работы.
Что вы этим транспортом общественным восхищаетесь, запустили мцд -электры забитые, автобусы, они же электробусы -вонючие, блять шумят, смердят, на все раёны электробусов не хватает и ездят вонючки дизельные
Ну может вы конечно на такси до центра четыре раза в нед ездиете, а в пятницу на метро и к 11 дня приезжаете — то вам нормально.
К 8 ми утра из котельников попробуйте уехать к примеру
Про Котельническую жопу слышал, так как у нас оттуда есть люди, да и на новой кольцевой народу прибавилось, но если ездить на работу с самого сранья, то всё норм…
Москве надо было жить в шестидесятых-семидесятых-восьмидесятых.
Я в арбатских переулках родился и вырос, в шестидесятых ни хера хорошего, правда, в провинции было еще хуже. Теснота жуткая, одни коммуналки, по 5 — 6 человек в комнатушке. Все подвалы забиты жильцами. Еще стоят избы возле Чистого переулка, где патриарх. Их снесли в 1962. На Малой Пироговке в бараках нет водопровода — на улицах колонки. Дровами перестали отапливаться в начале 70х около Белорусского вокзала. А возле Кр. Балтийца, со стороны Тимирязевского парка, фавелы снесли уже в 80е, там не было воды и канализации. Даже школа там в 1980м была с удобствами на улице.
Да делов-то. Когда приезжаешь в Нерезиновск, вместо того, чтобы валяться в койке, то идёшь шариться по городищу… Ещё мне нравилось ходить пешком по набережной по набережной ЦПКиО до Москва-Сити что занимало неспешным шагом что-то около 3 часов… Но оно того стоит…
Для ленивых пустили речные трамвайчики в такой вот весёленькой расцветкой от «Рэдиссона»… так что можешь по набережной передвигаться от причала к причалу с пересадками на трамвайчик…
В Древней Греции на высокой скале были высечены слова: « Если хочешь быть сильным — бегай, хочешь быть красивым — бегай, хочешь быть умным — бегай»… А после всего этого бега, к Айболиту спустились орлы и сказали, что есси надо, то они его мухой домчат…
newizv.ru/article/general/20-10-2022/v-moskvu-v-moskvu-migratsiya-rossiyan-vnutri-strany-obnulyaet-regiony
ты вот фоткал дома первой линии, а много интересного есть там во дворах…
а вот тебе еще уникальный дом в 200 метрах от Кремля:
www.msk.kp.ru/daily/27419.5/4618625/
обязательно ребенку надо показать Москву.
а сам родом откуда?
высланецзасланец ПитЭрский, а по-матери — из Новосибирской области… сплошной интернационал, мля…Ах, да, то что было и что стало со сквером у третьяковки, и вправду распил и мрак
но Амстик хорош тож.
но, может, изменится обстановка однажды.
хочу фьорды и язык тролля видеть.
В 77 м
?
Не хотят! Саботируют!
Что вы этим транспортом общественным восхищаетесь, запустили мцд -электры забитые, автобусы, они же электробусы -вонючие, блять шумят, смердят, на все раёны электробусов не хватает и ездят вонючки дизельные
Ну может вы конечно на такси до центра четыре раза в нед ездиете, а в пятницу на метро и к 11 дня приезжаете — то вам нормально.
К 8 ми утра из котельников попробуйте уехать к примеру
Я в арбатских переулках родился и вырос, в шестидесятых ни хера хорошего, правда, в провинции было еще хуже. Теснота жуткая, одни коммуналки, по 5 — 6 человек в комнатушке. Все подвалы забиты жильцами. Еще стоят избы возле Чистого переулка, где патриарх. Их снесли в 1962. На Малой Пироговке в бараках нет водопровода — на улицах колонки. Дровами перестали отапливаться в начале 70х около Белорусского вокзала. А возле Кр. Балтийца, со стороны Тимирязевского парка, фавелы снесли уже в 80е, там не было воды и канализации. Даже школа там в 1980м была с удобствами на улице.