Я не люблю скорость, мне не нравится, когда байкеры гоняют по городским улицам, как сумасшедшие.
Но праздничный проезд участников мотоклуба - это восхитительное зрелище. А если потом можно и байки разглядеть во всех деталях, то это дарит просто массу прекрасных эмоций.
Интересно, что владельцы дорогих моделей более открытые и общительные.
— Здравствуй Бог!
— Здравствуй Харлей!
— Бог, а можно я тебе задам вопрос?
— Задавай!
— А женщина это твоя конструкция?
— Да, а что?
— А ты знаешь что в ней много недостатков?
— Это какие же?
— Во первых- передняя часть слишком выдается вперед. Во вторых- слишком много трещит и при движении виляет задом. В третьих — впускной клапан слишком близко расположен к выхлопной трубе!
Бог подумал и говорит:
— Да, не спорю. В моей конструкции много недостатков, но моей конструкцией больше 93% мужчин пользуются, а твоей только 17%!
я раз ебашил за байкером, километров 50, потом я свернул, шли 140-150, он через каждые минут пять руками тряс, видно затекали руки то… а по трассе, когда далеко едешь режим такой, они тебя обогнали, через километров 80-100 стоят отдыхают, потом опять обогнали, и так далее… тяжело это… только за ради того, чтобы встречному байкеру рукой махнуть и потом там протяжно " надышался ветром". нет, не моё.
между рядами похер, привык уже смотреть постоянно.