Бля раз со мной мужик сел с женой, они перед взлётом так молиться начали истово. Да " Господи помоги, господи спаси… " Суки, пото оба сразу уснули, а я глаз не сомкнул.
А дочь на Гоа летела, фотку показывала, два мужика в проходе спать улеглись, пьяные и похуй всё, и экипажу похуй было.
В этом случае шутка, конечно же, а раньше — вполне! Я как-то на Мальту летал и почти весь полёт проторчал в кабине с пилотами! Мухой буду! Найду фотку — пришлю.
Про буззинесс — однозначно в дырочку… за свои бабки я брал бизнес всего два раза. Первый раз когда летал в Иппонию, так как 10:30 в один хвост — ту мач, а второй раз, когда жена летела отдыхать на Кипр вместе со свой сестрой и племянницей, а билетов уже на этот рейс не было, оставался только буззинес…
В компаниях по корпоративной политике можно, иппотетически, взять бизнес, если только перелёт в один хвост превышает больше 9 часов беспосадочного перелёта, опять же, нормы по времени перелёта зависят от компании, при этом тебе надо заполнить определённую форму запроса, по которой надо получить энское кол-во одобрений от контролирующий этот процесс лиц… так что не факт, что одобрят, да и по времени процесс ну уж сильно мутный…
Я когда первый раз летал на Кубу в экономе, хотел на полпути выйти, расстояние между рядами вообще отсутствовало! Это, сцуко, пытка!
За обратный полёт в бизнесе доплатил каким-то жуликам в гаванском аэропорту 400 баксов за двоих (вообще официально это стоило 1000 баксов за человека) и с большим удовольствием бухал-закусывал до самой Москвы, аж выходить не хотелось, т.к. меню там было очень неплохим!
Мы когда на Кубу летали, то летели чартером, и там вашпе не было ничего кроме голимого эконома… а на обратном пути за 80 евро с рыла мы типа прошли таможню без очереди, сидели ф бизнес-зале и места нам дали с увеличенным расстоянием для ног…
Ну повезло. А я летел из уренгоя в Челябинск, с пересадкой в Тюмени. Рейс задержали в Уренгое, я самолёт просрал, правда отметку о задержке взял, так на ближайший я первый стоял, чтобы не проебать. Аэропорт в Тюмени в конце августа это было что то, народ сидел на ступеньках лестницы на второй этаж. На всех подоконниках.
Мы так с Сургуте почти сутки чалились на креслах, когда летел в Певек, который не принимал по метеоусловиям, причём именно в то время, когда там проходила какая-то выставка для нефтяников и все гостиницы были под завязку… причём даже люксы…
В Тюмени в аэропорту в 90- м было что то вроде " Книга на прокат" Я взял с начала одну, потом другую, там можно было сидеть и читать, я сидел и читал, и удобно, в почти кресле)) тоже раз там сутки просидел.
А дочь на Гоа летела, фотку показывала, два мужика в проходе спать улеглись, пьяные и похуй всё, и экипажу похуй было.
А за бизнес-класс, как мне показалось, имеет смысл платить лишь на длинных перелётах. Ну или на халяву.
За обратный полёт в бизнесе доплатил каким-то жуликам в гаванском аэропорту 400 баксов за двоих (вообще официально это стоило 1000 баксов за человека) и с большим удовольствием бухал-закусывал до самой Москвы, аж выходить не хотелось, т.к. меню там было очень неплохим!
А, не лошара! Я ж реально в бизнесе летел!
всегда на паузе. жду когда клаустрофобы покинут борт.