про завод АЗЛК. там был самый настоящий интеллектуальный конвейер(изобрёл Форд). Адаптированный московским институтом автомобилестроения. К каждому рабочему месту на заводе абсолютно каждая деталь подавалась на место заранее, чем её устанавливали на машину.
Ну и ниже: со склада за несколько часов доставлялись все детали во все филиалы заранее, а там несколько этажей, кажется всего 7-8, из них 3 в подвал.
по железке доставляли два — три жд состава в день, их разгружали на 3 этажа вниз и сортировали так, что доставка вверх на производство была абсолютно точно запланирована инженерами в каждое место на 4 этажа вверх.
Ну и ниже: со склада за несколько часов доставлялись все детали во все филиалы заранее, а там несколько этажей, кажется всего 7-8, из них 3 в подвал.
по железке доставляли два — три жд состава в день, их разгружали на 3 этажа вниз и сортировали так, что доставка вверх на производство была абсолютно точно запланирована инженерами в каждое место на 4 этажа вверх.