Современный городской автомобиль.

Лучше всего иметь хотя бы 2 авто. Один для парадных выездов и на дальняк. Второй- по городу, на дачу и для повседневного использования. У рыбаков-охотников свои критерии. Один должен быть проходимцем.

стесняюсь спросить, парадные выезды это в куда?

Опередила. Тоже очень интересно.

на приём в королеве? она же тёща...))

О, да)))

Завидуешь, что у тебя муж не принц?

Ээээ… кто на ком стоял?

Не завидуй, там принц быстрее ласты склеит, чем старая карга ему трон уступит. Не видать ему его, как своих ушей…

На отдых в Крым, например. В гости к другу в другой город. Из Украины к дочке в Москву. В основном для трассы и когда нужно увезти крупногабаритный груз.

на такие поездки нужно брать камаз...))

Вполне подходит бизнесс-класс.

а что за крупный габарит, что ты собрался переть в Москву?

Например, сотню свадебных платьев.

покажи одно… будем думать..))

А я думаю, комбайн -тебя все видят, а ты никого и прешь вперед

любимая моя очень хочет джимник)) говори, что это одна из самых прикольных машин. Новый который.

покажи?

и моя свекровь хочет что-то подобное…

Она у тебя рыбачка «Соня»?

она у меня хочет маленькую, красивую и надёжную…

И чтобы трясло на всех кочках, как в грузовике? А еще у него стекла в дверях дребезжат у всех. Что только не делал — бесполезно. Заводской косяк.

косяки исправляют… у нашей 3 раза всякую хрень меняли…

Пусть покупает RAV4. Хоть и паркетник, смотрится круто, как проходимец. И не зря же его называют «дамский угодник».

машинка классная, и в старом и в новом кузове. в новом просто шикарная. самое удивительнео что 4-е стредних человека легко поместятся и спреди и сзади., багажника правда нет, но если вас двое. то и багажник получается гигантский — правильной формы--квадрат) и едет он неплохо вполне. 1.6 движок, правад заплатить сейча нужно 2.5 млн. в среднем.

мы сюзика и хотели…

Я покупал его для дочки за 19,2 тыс $ на автомате. На ручке был на тыс дешевле. Через год на ручке уже стоил 20 тыс. Сейчас на автомате стоит 29 тыс.

Я так подозреваю, что сейчас ты его продашь, за что брал, если не дороже.

Писал еще в нашей курилке — не знаю, что с ним делать. Продать или перегнать в Москву. Но там растаможка будет 4 шт баксов.

у нас сейчас десятилетние с нормальным движком 1.3 и левым рулем стоят лям. Прули с 0.7 стоят раза в два дешевле

С 0,7 и турбонаддувом видел только у Самурая. К нам поступали 1,3 литровые атмосферники. Щаз ты правильно написал идут с 1,6 л движком. Но фото, которое ты выставил — это уже тюнингованый Джимник.

а что там тюнингового. обычный-цвет только яркий, а мне бежевый очень нравится или мокрый асфальт.

Я тебе сейчас поищу ролик про этот Джимник. Парень, вроде из Запорожья, чего там только не наворотил. Вложил еще пол стоимости авто...))
Оказывается они сейчас уже с завода идут с такими бамперами. Он-то меня и смутил. Там парень переделывал бампер, колесные редуктора поставил и много еще чего именно на машине такого цвета Олива.

Стас, это идеальная машина для бездорожья. Езжу много на нем. Но очень жесткая! Рама, неразрезные мосты. Для тебя бы, наверняка, подошел. Женщине в городе он ни к чему, поверь.

в городе нах нужен. в горы и на рыбалку маловат багажник, а таки мне нарвится тоже, но не понимаю зачем…

Это один из самых тюнингуемых авто. На ютубе масса роликов. Чего только там не придумали умельцы… Убил один рыбак-охотник, который мало того, что выкинул все полезные опции (например вакуумный привод включений передних колес), оставил только одно водительское сиденье, а сзади поставил собачью будку, чтобы можно было ночевать в нем вместе с собакеном…

для двоих хватает. если сложить сиденья, то багажник гигантский и лодка и удочки и палатка, все туда входит, я пробовал. да две машины хорош иметь.

2 с лихером!!! я смотрел его… но маленький по моим запросам

В идеале да, но такое мало кто может себе позволить.

2 машины — дорого получается.

А 3?

Всё относительно. Для Абрамовича — легко

Не только. Даже а нашей курилке.

Дай-то бог каждому

У меня почти идеальный городской автомобиль, но я пришел к тому что надо вот такой

По моему клиренс маленький и дверей сзади нет.

у меня 15-16 за счет резины и мне хватает)) а на такой маленькой еще меньше нужен. есть 5 дверей, но я чет не особо уж вижу смысла.

Не получится. Потому что, жители городов разные и у кого то есть еще и дача. Если чисто по городу и тут не будет единомнения, т.к. доходы разные и у нас не принято экономить, даже наоборот. Менталитет такой. Но то что с нашими дорогами, должна быть надежная подвеска и высокий клиренс, чтоб на поребрик залазить, с этим вряд ли кто поспорит.

Я знаю, что у всех будут свои критерии, вот и интересно разные мнения послушать.

По моему автомобиль должен быть такой, который ты в состоянии обслуживать. Все остальное дело вкуса

Все остальное дело вкуса

В этом как раз и суть темы. А про обслуживание, это да, тут по другому и быть не может.

Все ж по разному выбирают. Кому красненькую, кому проходимую. Мне главное чтобы внешне нравилась

В принципе я люблю седаны, но сейчас езжу на Сорренто. Машину выбирал долго и по параметрам: семья большая, дача (нужен большой багажник), что бы не сильно ела и была проходимой. Как бы и седан удовлетворял всем требованиям, за исключением проходимости: весной во дворах проехать нереально, а на Сорике- вполне достаточно. А уж багажник- ни один седан не сравнится+ трансформаций салона достаточно.

А вот вообще всегда удивляло, почему седаны с полным приводом не получили распространение. Ведь были и есть такие модели.

это когнетивный дессонанс. )) всопнмни веста кросс седан- это просто для тех у ког осовершенно нет вкуса.

За-то зимой в заснеженных дворах удобнне)

какие нах заснеженные. у нас недавно была буря, а утром снег с переметами, я на своей выбрался без всяких проблем. Я просто уже перболел большими джипами-бесполезными. единственно вспоминаю один раз в год в горы когда еду и то своими силами справляюсь.

Ну это там, а тут то одного дёрни, то другого толкни

да. фигня не верю, в такой необходимости. а ты поверь что в Ставропоел и горах снега бывает еще больше чем у вас. и люди порой даже резину не ставят.

Да я без полного привода проезжал везде, вот только весной протаивает колея я седан постоянно садится на брюхо, а в Сорике клиренс на 4 см выше- вот и проходит спокойно. Полный привод приятно, но не обязательно. Кстати: прошлый год проездил на переднем и вполне нормально. Единственное: у нас параллельные парковки и (когда чистят дорогу) просто нагребают вал перед ней: вот тут нужен, особенно, если места мало.

Я знаю каким он должен быть, должен быть надёжным и желательно чтобы он ездил на воде из под крана. Да ещё, чтобы был тёплый и заднее сиденье большим и удобным, чтобы не водить домой баб.

С этим и не поспоришь

Теперь понял, для чего нужен древний транспортер ))

Транспортёр это вещь конечно, но слишком громоздкий для лядства, лучше 66 с кунгом, там можно такой сексадром сорудить.

Шишига с кунгом это уже выездной публичный дом… Несколько иная категория. Имхо

Неееее, публичный дом не надь. Я лублу уединённый разврат.

))) там можн оутсравивать оргии. хотя призжнаться ну какой нафиг сес в машине. ну в 20 -лет, да, а сейчяс не удобно)) так чт оен надо тут врать))

Так то да. Но вдруг приспичит))

млжно в позах эксперементировать

Надувной матрац бросил и фсе дела )… Мелкий недавно заикнулся, а давай еще такую каравелку возмем… Типа ты из говна еще машину соберешь, а я буду с удобствами на рыбалку ездить… Послал по матушке )

мы на мерсе ездим на рыбалку. снаружи маленький, а внутри всем гуртом спим))

Жду, когда автопилоты рулить начнут. Сел, сказал куда, и поехали.

а побазарить с водилой?))

Так я и есть водила)

а нафига ты нужен для автопилота?

Если он в пятерке сможет сам тележку по списку наполнить, то я только за.

Так вроде уже есть такие.

Я тоже по телеку пару раз видел. Думаю в России не скоро это будет массово. Говорят, там микросхемы нужны.

скукота.

Я сказал бы спокойствие, умиротворение.

не знаю, я несколько дней не поезжу и у меня ломки.

Привет..)) И у меня… Я так дорогу люблю, особенно если летом и подальше ехать… Когда все окна настежь и теплый ветер развевает волосы… И машина слушается тебя и музыка на всю громкость… Любишь так?))

Привет. обожаю, я вобще очень люблю далеко ездить, особенно по нашим местам. то горы, то степь. то лес. то море))

Это правда, у вас красиво очень..)) Я помню твои замечательные фотографии… Котиков до сих пор ездишь кормить?))

конечнро, правда не был уже почти месяц. не знаю как они там пережили снег морозы.

Это долго, надо бы съездить покормить, впереди еще четыре недели зимы… А они у вас там дикие что-ли, или просто людьми брошенные?

Смешаные. плодятся там. в последний раз было много молодых- такие конечно полурахитики.

Жалко котиков..((

вы заебали своими автомобилями, от вас пиздец сколько проблем
не только у вас но и у окружающих

научитесь ходить пешком,

Какие у вас проблемы?

У меня был автомобиль, был в детстве, когда не было пробок, когда действительно всякие уроды не брали в кредит всякое корейсо-китайское гавно.
Я на на нем прекрасно перемещалась в черте города и за чертой.
Сейчас это в принципе не возможно, значит теряется самый главный смысл автомобиля. СВОБОДА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Вам дальше перечислять?

Да мне и это было пофик…

Одному сел и поехал, куда хочу, а у другого проблемы со свободой перемещения. А перечислять факторы, влияющие на эту свободу, пальцев рук и ног не хватит.

А ни кто не обещал, что всем легко будет

это да, но зачем ехать, допустим на авто, если по метро доберешься в три раза быстрее, дешевле, экологичнее

ну внизу пишут, на Ниве на рыбалку, так я только за, а не на работу в пробки

может как в Китае номера раскрасить, пон-смний, вт-зеленый и тд, извините за мат, но я пешком и на общ транспорте

Согласна с тобой. У меня нет необходимости содержать авто, теперь я пешеход. Остро вопрос встаёт только с поездкой на дачу, если что-то тяжёлое вести надо. Но для этого есть такси Пригородные электрички сейчас комфортные, удобные.

опять от меня сбежала)

Нужно выбирать время, и чтобы спокойно без давки.

Нива в целом неплохая машина, я бы сказал универсальная. Ну про Кашкай и Соренто не могу сказать, на них не ездил ни разу.

Русский козел с мерсовским двиглом… Я правильно понял ?)

Каждому своё. Меня и нашим устраивает.

Упаси бох налететь тебе на ремонт головки этого двигла )…

Я читал, что с 2008 года головки стали на нём более надёжные.

В Техасе эту проблему решили проще —

А в чём простота заключается?)

Многофункциональная хрень. И внутри все удобства, кондиционер и все, что хочешь. Пожилым людям залезать и вылезать удобно. Да и за покупками удобно, особенно, если габаритное что-то надо. И для путешествий отлично подходит. В общем, многофункциональность на высоком уровне.

Наши УАЗики не хуже и при том в разы дешевле)

Сравнивал?

Нет, но судя по твоему описанию, так получается)

Ню)) Это как сказать — в своем доме жить хорошо)) Однако дом может быть деревянный, а может быть каменным, но все будет называться домом, но уровень комфорта будет очевидно разный)

В серии F первого поколения. Да и не 150 лучшие, как Багавдин спросил, а 350. А серия D мне больше нравится, но даже имея возможность я бы её не взял

да это вещь.

это вещь

Насколько я понимаю, это и есть примерный образец идеального автомобиля среднестатистического американца Судя по проценту таких пикапов в структуре продаж на американском авторынке

у мен у знакомого тахо 10 лет ей или больше а по комфорту и фишкам покруче крузака будет. про двиг 5.7 и говорить не стоит.

Одназначно

Все верно. У моего у почти всех техасских родственников примерно такая, так что, среднестатистические американцы один в один. Но удобная хрень же, блин))

Для американской глубинки- несомненно.

Вещь отличная. Правда не для всех местностей. У нас для повседневной жизни с такой было бы сложновато, если это основная машина.

у нас тоже в городе неудобно

Какой он есть — такой он и должен быть!)

Чётко и ясно!

А что тут разводить сантименты? У нас до сих пор не решили — автомат или ручка.)))

Следующую тему заводи про шипы и липучки.

Ты лучше расскажи как затонировать балкон, он полностью стеклянный, живёшь как на витрине.

Шторы там повесь, или жалюзи. Про тонировку не скажу возможно нужно разрешение, она же нарушит вид архитектурного ансамбля.

Вот вся в раздумье. Жалюзи не хочется, там кошка на перилах сидит окно смотрит. Окна лоджии вверху и внизу. Хотела на нижние сделать тонировку.

только увидел фотку))) мы убирали железную решетку и закрывали белой пленкой, потом обшивали кто чем хотел… в основном по старинке вагонкой

Дом напротив, у них окна на запад, летом вечером жопа. Но нет тонированных, всё или шторы или жалюзи, не знаю почему.

Проще простого… Выбери пленку да наклей. Я шоб не пялились зеркальной замандил )

Точно. Где эту плёнку купить, в автомагазине?

Не слушай их. Заложи кирпичом.

огнеупорным?

И броню)

кевлар?

Ну чтоб уж наверняка.
Танковую

Ну ты сказанула, эт что тебе бункер?)))))) А как же я буду на закаты любоваться и рассветы встречать? Я туда вообще хочу раскладушку поставить, длина лоджии 6 метров и летом буду там спать и звёздным небом любоваться. Сейчас смотришь на дом, человечки ходят по лоджиям, хламу навезли, я со стороны глянула — мама дорогая! Точно на витрине.

Мое дело советовать!

Помницца в гороццкой бане в женском отделении окна были закрашены… Вот зачем так делали?..

У нее на балконе баня?

Фигассе у тебя кирпич ассоциацию вызвал))

Нутк задачи та поставлены адинакавые, штабы лишнего не высмотрели. Осмелюсь спросить, до скольки сегодня дрыхли?

Задача жэ двояка: не подглядывайте! а я тут за звёздами понаблюдаю!
Ну так и говори прямо: Вера, снег почистила?!

у мну лоджия 6 метров, из 3-х по 3… купил 9 штор закрепил. ща только ходишь и то открывашь то закрывашь… по надобности

Делом занят, серьезным

а то! и нефиг отвлекать!!!

От потолка до пола? Мне надо только нижнюю часть закрыть.

Закрась

На старой курилке уже как-то спрашивал)

Ну и что? Вопрос то не решён.

Клёвые темы.

до слез… особенно когда как у латыша-… й да душа, а вопросов уйма

Главное, что люди гордятся количеством сообщений в теме, вот она цель, они всех сделали.

Нет, ты ошибаешься, просто гутарят, когда есть что сказать, а многие просто читают, а встревают когда мысля клюнула и руки зачесались., лень по Клаве стучать за здорово живёшь.

И твоё сообщение про сообщения внесло свой вклад в делу победы по количеству сообщений.

Говорю жэ медали пора возвращать, и снова выдавать. Вот за количество -самый случай

Зайди на Авито.Найди объявления о продаже мерсов.Прокатись и ты узнаешь каким должен быть современный автомобиль.А по говнам и Волги за глаза хватает.

Зачем мерс? Это же иномарка)

каким должен быть автомобиль у среднестатистического городского жителя.

В отрыве от бюджета такой вопрос не имеет смысла, ибо в разных бюджетах и варианты будут разные.И второе, в отрыве от Локации, тоже ответ не может быть сформулирован.Ибо условия эксплуатации например в Кирове(Н.Буров) и в Краснодаре(Стас) принципиально разные. Из моего окна видна наша придомовая парковка(глаз охватывает примерно пару десятков авто), одно можно сказать определённо,70-75 % типов авто на парковке это кроссоверы.Понятно что разные, у разных жителей в нашей локации разные финансовые возможности. Но тем не менее.От ML, ГрандЧероки, Х5(6) и т.д. до вполне себе утилитарных Соренто, Санта-Фе, Аутлэндэров, Тигуанов и пр. (Есть одна Шнива! но у этого дядьки это 3-я машина в семье, он на ней ездит по выходным на покатушки, а так у него 2 Форда Мондео на каждый день).Более отечественный(традиционный) автопром не представлен.

Так вот каждый и может высказаться, какая для него была бы оптимальной)

какая для него была бы оптимальной)

В отрыве от бюджета?

Бюджет тоже надо учитывать.

Однако, Сестрорецк
Смотрю из окна в невском районе, левый берег СПб: две модели жигулей( если не ошибаюсь, одна семерка, вторая четверка ну такой крокодил ), ситроен с4, пару логанов и один аутлендер, еще какая то шкода, похоже рапид, еще одна иномарка старенькая под снегом не определю. Дальше все в снегу не вижу.

Однако, Сестрорецк

Ну да, Конечно, тем более не сам Сестрорецк(там хватает и хрущёвок, и 9-ти этажек советской постройки), А МЖК(малоэтажный жилой комплекс) «Рай в Шалаше»(неподалёку шалаш В.И.Ульянова-Ленина )

Ну хоть где то часть мечт Владимир Ильича, сбылась

Этой зимой в городе однозначно только на кроссовере можно нормально ездить… С детства не помню такой заснеженной зимней зимы..)) Зато, когда выходишь на улицу, сразу в зимнюю сказку попадаешь… И как-то от этого даже на душе радостно, как-будто ребенок в тебе просыпается… У меня как-то вот так..))

" Сталожилы не припомнят".

Соглашусь, зима в этом году выдалась что надо. Я на севере недавно живу, но даже старожилы говорят, что давно столько снега не выпадало.

уже идут_)))

конечно Нашего производства!!!

Это само собой)

для патриотов!!!

Пивка закинь, пойдут)

Сколь?

Полторашку «Охоты»)

я даже не пил такого никогда))) это типа балтики 9?

Оу, йес йес)

такое вроде Г...?

Да полная шляпа.

мож настоечку какую?

Рябиновку)

Сыт ли ты дружище?)))

а то развезет)))

А то! Двойной шашлык умял с гречей!))

Дашуля слышу вздохнула умиротворенно!

Давайте попробуем представить каким должен быть автомобиль у среднестатистического городского жителя. Какими

Никаким
Пока осознание не придёт, что личный транспорт должен быть экологичным.

личный транспорт должен быть экологичным.

Должен, бесспорно, Но с этого года, например, снова ввели ввозные пошлины на электромобили , Курс Евро и так безумный, официально электромобили у нас почти не представлены, Люди ввозят потихоньку из Европы(с левым рулём) Е-Гольф, Ниссан Леаф, БМВ I3, но зарядок почти нет, запас хода на этих машинах +- 200 км, если живёшь не в собственном доме, а в многоэтажке, то как его заряжать? Нет инфраструкутры.И опять же, ну ок, по городу возможно заряда хватит(150-200км), но далеко не поедешь, даже и на дальнюю дачу Пока нет соответствующей инфраструктуры, льгот от государства(по налогу, оплате парковок, строительства быстрых зарядок и пр), такие авто будут скорее игрушками у богатых, нежели машиной на каждый день

Потому что есть понимание, экологичность- мнимая. Нафиг спонсировать иностранных производителей.

Я к тому, что нефик покупать тачку для того, чтобы до офиса доехать за 15 мин.Нефик жопу и пузо отращивать, если две руки и две ноги.за исключением- инвалид в семье, престарелый или ребенок.но опять же такси должно развиваться, чтоб в любой момент вызвать и коляску запихнуть и ОТ.

А почему до офиса? Или другого места работу уже нет? Это не только тебе вопрос меня давно уже удивляет, что работу рассматривают только как работу в офисе.

до офиса? Или другого места

Согласна, если к примеру рыбак какой-то заядлый
А поездки к примеру по золотому кольцу ещё черте куда общественный транспорт должен обеспечивать, а не личное авто, а его тупо нет(ОТ)

Конечно мнимая, живём в смраде от транспорта и удивляемся, а почему дети аллергики с рождения.
Понастроят человейников и тачки эти вокруг домов чуть ли не в два ряда… тьфу… купил -ставь на платную стоянку или в гараж. Наши граждане сами не хотят жить в красоте и уюте, главное- тачка под жопой. На которой кстати большинство зимой не ездят, смотришь, тачки многие заметеные, даже почистить лень человеку…

Это лет может 30 не ездили зимой, сейчас во дворах практически нет тачек заметенных.
Теперь про экологию, кто должен заботиться о детях? Как платная стоянка в100 метрах от дома решит проблему экологии?

Это лет может 30 не ездили зимой, сейчас во дворах практически нет тачек заметенных.

У нас есть и немало

Теперь про экологию, кто должен заботиться о детях?

Мы с вами, не?

Как платная стоянка в100 метрах от дома решит проблему экологии?

Нет грязи, шума, прогрева по утрам, масла, капель бензина, чисто, эстетично -зелёный двор

Вы где живете? В каком таком заповедном уголке, что зимой не ездят, от машин капли масла и бензина?
О детях заботитесь вы, о своих. И никто больше.у меня окна не во двор и этаж не первый, пусть хоть за греются.

каком таком заповедном уголке, что зимой не ездят, от машин капли масла и бензина?

Я в человейнике живу отнюдь
К подъезду не подойти, как бы не испачкаться
И не надо говорить, что от машины грязи НИКАКОЙ нет

меня окна не во двор и этаж не первый, пусть хоть за греются.

Ааа этого и следовало ожидать
Моя жопа с краю

Да, это так, моя жопа с краю. А что ты сделала для экологии? Сколько машин поцарапала? Про подьезд- это в ваших силах. Собирайтесь, требуйте от управляющей компании огородить подъезда. У меня у дома бордюры высоченные, никто не заедет у дочери подъезд огорожен блоками бетонными, грузовая сможет подьехать, легковая- нет.

Сколько машин поцарапала? Про

У меня НИ ОДНОЙ не было и не собираюсь бабки вкладывать заработанные в груду гуана

Ясно.

Про подьезд- это в ваших силах. Собирайтесь, требуйте от управляющей компании огородить подъезда

Стоят столбики и бабышки, так все равно вдоль тротуаров ставят!
Это ж платить надоть за платную стоянку и идтить до неё, а так вышел в тапках и сразу сел.
И вообще вокруг домов ( у нас) ГОСТЕВАЯ парковка, а не для постоянного пользования собственниками

детях заботитесь вы, о своих

Кхмммм… оригинально… Вы хотите сказать, что общество в целом не должно заботиться о детях? Неважно-своих / чужих
??

Должно, теоритически, но не будет.

Нет, вы не так ответили первоначально.
Смысл был — мой ребёнок, я и забочусь о нём, остальные дети -пох
Чем плохо, если я позабочусь о вашем ребенке? Неважно каким образом.
Да ужжж… накрепко нам в головы капиталисты вбили вражду и недоверие друг к другу.
Муслимы горой друг за друга стоЯт, для них нет чужих детей, а мы как… не знаю кто

есть понимание, экологичность- мнимая.

Спорный тезис Думаю что в нефтедобывающей Норвегии с ним не согласятся.

У них газа много, людей мало, могут себе позволить поиграться в экологию

льгот от государства(по налогу, оплате парковок, строительства быстрых зарядок и пр), та

И не будет.Чего проще продал чёрную жижу, получил бабки и голова не болит.
А инфру построй, её ещё обслуживать надо, а это такой гемор для наших чинуш…

Электромобили, в общем, ни чем не экологичнее ДВС, так же как какая нибудь экологическая упаковка, или энергетика на ветре.

на педальной тяге!!!

А что такое " Экологичный"?

Велик, самокат, ноги, ну мопед на крайняк и ОТ на газе или электричестве

Горячо это поддерживаю, только если это не будет касаться меня.

Аа, это типа промышленность загрязняет, а чел на велике?
Ну даже если и так, то мы будем вносить свою часть по незагрязнению. Уже одной составляющей меньше.
Или вы живёте «после меня хоть потоп »?

Я к тому, что в европе, как-то пытались перейти на зелёную энергетику, но что-то пошло не так. Не готово ещё человечество в техническом плане к такому переходу. Может со временем что-то поменяется, но не резко, а постепенно это будет.

Пока все так.

в европе, как-то пытались перейти на зелёную энергетику, но что-то пошло не так.

Финал известен: к 2035 году автомобили с ДВС будут запрещены во всех развитых странах

Итого имеем:

1. Великобритания заявила о запрете:

— продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года

— продаж гибридов с 2035 года.

2. Канада. Квебек и Британская Колумбия — провинции в которых проживает 13 млн. человек (более 1/3 населения Канады) заявили о запрете продаж новых автомобилей с ДВС с 2035 года.

3. Калифорния — крупнейший штат США с население в 40 млн. человек (12% населения США) запретил продажи новых автомобилей с ДВС с 2035 года.

Так же Калифорния — лидер альянса 18 штатов, выступающих против отмены введенных Обамой жестких требований к экологичности транспорта. В этих штатах живет 40% населения США.

4. Китай рассматривает разработанные под эгидой правительства предложения о том, что в 2035 году 50% всех продаваемых в стране автомобилей должны быть электробилями, э/м на топливных элементах (водород) и подключаемыми гибридами с большим пробегом на электродвигателе, а вторые 50% — неподключаемыми гибридами.

5. Евросоюз. В сентябре в Европе впервые было продано больше электрифицированных машин, чем дизельных, доля электромобилей (включая все виды гибридов) выросла до 25%. Год назад доля электрифицированных автомобилей в продажах составляла 11%.

6. Южная Корея утвердила «Новый зеленый курс»:

— к 2025 году электромобили и авто на водороде должны составлять 5.5% всего автопарка страны — будет построено 45 000 станций быстрой электрозарядки. — в электрификацию транспорта вложат $17млрд.

7. США. Программа избранного президента Байдена которая за 4 года обойдется в $2трлн предусматривает:

— к 2035 «нулевой выброс» в электроэнергетике.

— США должны стать мировым лидером в электромобилостроении.

— 500 000 электрозаправок будут построены за госсчет.

— госдотации автоконцернам на отказ от ДВС

— вторую ж/д революция (т.е. меньше станет перевозок автотранспортом, которым в США перевозится 80% всех грузов).

— резкое ужесточение экологических норм для автомобилей.

— солнце, ветер и АЭС.

8. Германия. ВИЭ в 1-м полугодии 2020г. дало 55% всей электрогенерации. Великобритания. ВИЭ в 1-м кв. 2020г. дало 45% всей электрогенерации. Испания. ВИЭ в 2019г. дало 44% всей электрогенерации.

Лучше ПЭТ и полиэтилен запретить, в океанах острова его.

Лучше ПЭТ и полиэтилен запретить

Ну и это тоже, но тогда бумажные пакеты придётся из чего то делать, из древесины… непростой вопрос

Да, с вторичной переработкой у нас проблемы.

Нас вроде нет в этом перечне и то радует

Нас вроде нет в этом перечне

Так речь то про развитые страны

Ну и кто сказал, что это забота об экологии? Производство аккумуляторов для электромобилей — грязное дело. А их утилизация — вообще геморрой, не решенный до сих пор. А электромобили делают из чего? Из экологически чистых материалов или из металла, который требует для своего производства кучу энергии, использование коксующихся углей и прочее. Так что это просто перераспределение финансовых потоков (вспомни про фреон)

А говоря за Европу, то скоро там самым удобным автомобилем будет велосипед или электрический самокат

Лишний раз убеждаюсь, как хорошо, что мы не по европейски живём

Конечно, гадь своей окружающей среде чисто по-русски)

Мы, русские постоянно пьяные или с похмелья, нам физ нагрузки вредны. Ну а ещё после покатушек на работу на велосипеде или самокате нужен душ, это у вас в Европах привыкли вонючими ходить, раз в неделю всей семьёй ходить в одно корыто. У нас вонючих не уважают.

Мы, русские постоянно пьяные или с похмелья, нам физ нагрузки вредны

Может душик начнут работодатели устанавливать для работников, а не тачку премиальную очередную покупать для руководства?

Долго эту феерическую чушь сочинял или после того как принял?

Это данность. У нас без стакана с утра никто из дома не выходит.

Сочувствую твоей данности.

Завидовать надо.

Чему ж конкретно то?))

Что живём весело и с огоньком.

Не, такая вот веселость у меня только грусть вызывает.

Я же и говорю, это зависть. У нас после стакана за руль даже нарушением не считается.

Чо мозги морочишь человеку?!))))) он же щас на всю Британию развезет, ты с дезой то по аккуратней
, что русские только пьяными ездят… трезвыми не бывают.

Пусть знает правду.
Как будто без меня там в гейропах о России думают хорошо.

Вообще редко думают

Это чувствуется. Стараются реже. А то сраться после каждой мысли о России накладно.

С кем?

Сраться не в значении ругаться, а в значении обсираться со страху.

Юморист. На моего родственника похож.

Не сомневаюсь, что автор темы этим всем безгранично гордится)) К счастью, у нас не как у вас.))

Автор темы- мой кумир.

Женитесь.

Русский язык неродной?

А русский язык тут причем?

Кумир, не означает любовь, влюблённость или половое влечение. Короче не о том думаешь, дядя.

Хорошо, отмазался, молодец. Кэп обиду держать не будет…

Да мне похуй на кэпа, кумир — было в смысле «я с него просто угораю». С тебя тоже, кстати.

Ну рад, что кроме стакана тебе что-то еще радость приносит…

Нет, кроме стакана радостей нет, только угар.

Он ни о чем другом не думает, у него техасец уехал — дырка чешется.

А для какого города, страны, климата?

Под страной я имел в виду для России. А вот с городами и климатом сложнее, городов много и климатических поясов тоже.

Ясно. В России у меня были Жигули, шестерка. Весь срок эксплуатации — борьба за живучесть. Так что на этих условиях я не участвую.

Это тема про " Ну вообще, в принципе "

Устал тыкать кнопочки. Ошибка создания комментария.

Пенёк! Тут он сразу сработал.

Значит ты хотел хуйню написать… У нас тут искусственный интеллект, бдит

ИИ сам баран. Всё очень пристойно, мнение о современном авто.

Проверяй логин, если ошибка создания. Ну или сразу перезалогинься.

Я не вхожу, он меня помнит и знает.

Длинное не хочет пускать.

Мне разные марки нравятся, разумеется, чем комфортнее, тем лучше. А остальное уже по средствам. И чтоб ошибок не выдавала! )))

Хорошо, так и запишем

А вам то какие нравятся?

Я считаю, что обязательно должен быть полный привод и клиренс не менее 200мм.

Первое есть, второго нет. С вами согласна, в наши зимы утюжить неочищенные дороги — жалко автомобиль.

Я считаю, что обязательно должен быть полный привод

ну вот у меня, например, в семье 3 машины, все моноприводные(хотя 2 из них кроссоверы), Ну да, наваерное, этой зимой полный привод не помешал бы, Но мы как то обходимся.в принципе себя особо не ограничиваем в привычных маршрутах, как ездили так и ездим.разок жена на даче застряла в снегу, Ну я приехал, и спокойно выехал на её машине(она просто не знала что ESP можно(и нужно иногда отключать ) без посторонеей помощи. Больше в эту снежную зиму трудностей не возникало.Ну а не зимой так вообще, не о чем говорить.

Но всё же лучше когда он есть, чем когда нет)

лучше когда он есть

Лучше понятие относительное, для кого лучше? В своё время, когда мы возили авто из Штатов на продажу, попадались любопытные экземпляры.Например Сузуки Витара(та ещё, рамная, первого поколения), Но при этом только заднеприводная, без переднего моста Обычно такие машины из Южных штатов, Флорида, Калифорния и пр. Там практически не бывает погодных и дорожных условий где полный привод был бы востребован.то же и у нас на югах.Кстати там.даже БМВ Х5 бывают моноприводные Всё зависит от условий эксплуатации.А если по этим условиям полный привод не нужен, зачем за него переплачивать?

Я слышал, что и у нас иногда на Нивах убирают раздатку и передний привод. Но по моему мнению, это извращение и такую машину я бы точно не купил.

на Нивах убирают раздатку и передний привод.

Ну да, есть такое.На Шнивах одно время был популярен тюнинг раздатки, с возможностью отключения передка.Тоже себе вариант.Летом по асфальту нафиг нужно крутить всё 4 колеса.

Пока они новые, они все хорошие.

А какой срок службы автомобиля в среднем?

У меня при своевременном обслуживании обычно порядка 10 лет. Но я дорогие машины беру. А так многие пишут, что надо раз в три года менять, потому предпочитают лизинг. Думаю, что в среднем 6-8 лет до появления проблем.

Немного однако (

Отсюда следующий вопрос. От какой суммы автомобили считаются дорогими?

Лакшери кар от $45K

Но он может быть и не люксовым, но дорогим.

Лакшери кар

В РФ есть налог на роскошь(применительно к автомобилям) до недавнего времени был 3млн рублей, но с подорожанием авто 3 млн за новый авто, стало совсем не роскошью, обычный «бюджетный» авто Типа Мазды-СХ5, Тигуана, Шкоды Кодиак и пр.Говорят что поднимут планку до 5млн

Логика в этом есть.

По меркам европейских городов, да. Но для дальних поездок и безопасности лучше семейный размер. А лучше иметь и то, и то, особенно если гараж есть.

Ну а что делать, если даже в инструкции написано, что прогревать надо даже в тёплое время года, не говоря уже о зиме.

Что за инструкции такие? У нас почему-то наоборот.
liquimoly.ru/servis/info/nuzhno-li-progrevat-dvigatel-avtomobilya-zimoy-i-letom/
amastercar.ru/articles/engine_car_29.shtml

Мне на русском языке инструкции давно не попадались. Это какой автомобиль?
На современных авто термометр вообще не градуирован. как определить есть уже 60 градусов?

УАЗ 315148. Есть подозрение, что все эти придумки про необязательный прогрев пишутся с подачи экологов и с технической точки зрения вообще ни как не оправданы. Во первых холодное масло хуже смазывает хоть как ты его не разбрызгивай, во вторых тепловые зазоры ни кто не отменял.

Уверяют, что с точки зрения износа, прогрев только во вред. Тепловые зазоры на недешевых движках выбираются компенсаторами. Но я только излагаю местную точку зрения. У нас -10 цельсия не часто бывает, в среднем зимой +5 до +7. А уж российские морозы, это или высоко в горы, или к канадским границам, и то непродолжительное время. Соответственно допускаю, что наши рекомендации России не подходят.

Возможно так и есть. Вообще у нас зимой большинство греет. Но я даже летом всегда даю 2-3 минуты поработать, что бы быть уверенным, что масло по всему движку разошлось.

Так для этого и делают с буковкой W.

У меня всё чётко показано)

Вот такой примерно.

Ругаюсь на эту туретчину, погоду в Париже показывает

Наверное cool и hot и сейчас подходит к 60⁰.

Ну в наших Нюорках эта проблема не самая насущная. И дворы в местах плотной застройки (ближе к центру) отсутствуют, а там где есть просто так не въедешь, чтоб на газоне припарковаться. Ну а там где вблизи билдингов оборудованные парковки, никто такой фигней, как прогрев двигатель не занимается. Конечно и климат другой, но большинство механиков объясняют, что при движении машина прогреется скорее. Собственно прогрев обычно нужен был, чтоб смазка распространилась, а сейчас все машины с принудительной смазкой, так что особого смысла больше чем 30 секунд гонять на холостом нету.

А вот очень интересно, принудительная смазка, это как?))) Вообще-то во всех двигателях стоит маслонасос и с непринудительной смазкой их и быть не может)

Теперь да. А в старину стенки цилиндров смазывались за счет разбрызгивания масла из картера, образовывался «масляный туман».
Да и карбюраторных двигателей почти не стало.

Лично я грею для того, чтобы стекла отошли, не хочется замёрзшие шкрябать.

Нюхай дружок, хлебный душок)