Про замену масла в акп

Полностью в гараже, естественно, не поменяешь. Нужна насосная станция и масла уйдет в 2 раза больше, но в этом случае менять можно через 100 тыс км.
Частично поменять можно и самому, если руки не из жопы растут. Снять поддон с коробки, заменить масляный фильтр и прокладку (если она есть), а потом немного проехать и проверить уровень масла. В этом случае интервал 60 тыс км. Не на всех машинах поддон снимается легко. Иногда приходится разбирать глушак. Масляный фильтр можно промыть карбклинером.

А первый раз менять, через сколько? 40 или 60?

100 можешь ездить свободно, если даже в мануале написано 60.

отлично спасибо)

Можно до 70 катать. Отслеживать уровень, цвет, запах жижи. )))

Подозреваю, что нюхать я не буду

Отчего же такое наплевательское отношение к жиже АКПП? Разве не интересен запах добротного трансформаторного масла?

Да-да. Самое главное, сразу проехать! После замены фильтра и прокладки. Не заливая масла.

Ты всегда так делаешь?
После заливки масла нужно обязательно хотя бы тронуться с места. Масло заполняет все полости и после этого обязательно проверить уровень. Чаще всего приходится немного долить.

У тебя ничего не сказано про заливку. масла.

А это обязательно нужно написать? Из топика непонятно, что речь о замене масла?

Из твоего ответа непонятно, когда заливать масло.

Так я много чего еще не написал. Например, когда откручивать винты или гайки поддона, куда заливать масло — чаще всего в акпп нет заливной горловины и т.д… Полагаю, что даже женщине это понятно...))

Именно эта женщина призналась, что только капот умеет открывать… ))

Я обучаема вообще то и надо будет научусь

Учись, студент!

Сначала глянте на ютубе чтоб иметь представление за што придецца 12 -15 тыр отслюнявить. ( цены прошлогодние )

я в курсе что от 20))

Тут всё элементарно. Я меняю масло бесплатно (не считая стоимость масла)
Могу научить.

Нетушки, я сама могу только капот открыть и омывайку залить. Ну еще дворники сама меняю. Недавно видела разобранный амортизатор и выслушала, что французы засранцы, не то туда сунули, что порядочные суют, а какой то пластик. Хотя может кому совет и пригодится, кстати))

Дворники меняешь местами?

Ага, еще шины мне накачивают клубничным воздухом

Мне как-то давно пришлось. Водительский порвался, а пассажирский как новенький.
Правда с тех пор мне попадаются всё машины у которых дворники разные.

Регламент на Тильду 60 тыс. км. (мануал) Речь идёт об оригинальном Матic.
Менял на 60. Литров около 10 ушло. То было во время гуманной стоимости этой жижи.
Осенью взял на Сити Линк Шелловский Спиракс. Два раза частичная замена, с интервалом 1500 км.
Заморачиваться с заменой фильтра не стал. Жижа чистая сошла, без запаха гари и пр. негатива.

Ээээ-на меня регламент?