РКПП (коробка - робот)

Слава роботам! Убить всех человеков!

Мизогиния не приветствуется! Есть, что по теме?

Нет.
Сейчас придут люди, которые понимают в этом.
Они помогут.

Мизогиния- это что?

Мужской шоувинизм.

Привет))). Любая коробка охлаждается маслом, радиатор у неё крошечный, с ботинок, расчитан на обороты не более 3000. Через 5-10 минут коробка станет горячей, через полчаса очень! горячей, можно будет потрогать рычаг)). Если ты не собираешься пить горячий кофе, подогретый на подстаканнике между сидениеми, то лучше поберечь кпп, ремонтно она непригодна, только замена)))

Любая коробка охлаждается маслом

Не любая, есть например коробки-робот с сухими сцепленими, в частности знаменитая VAGовская DQ200.

ремонтно она непригодна, только замена)))

Это тем более не так, прекрасно ремонтируются.(Если корпус не разбит конечно),

Привет! Я поняла одно, что не стоит думать о том, в чем совершенно не разбираешься. И не потому, что не понимаешь, а потому, что ещё 100500 вопросов сопутствующих возникнут )))

Я поняла одно, что не стоит думать о том, в чем совершенно не разбираешься

И не только думать, а и говорить тоже

Хорошо, больше ни слова

Если тебе скажут, что ремонтируют, то спроси какая цена и гарантия? Половину новой и 1000 км. Это называется «оживить для продажи». Сломается очень быстро.

Еноты без людей не смогут

Sport?

S.P.O.R.T.

Да

При езде по говнам и надрать со светофора… Частота переключений не регламентирована… Сам не юзал, можно сказать ебарь — теоретег )

а зачем тебе спорт включать? там ничего прям такого особенного нет. будет немного быстрее стартовать, более жестко переключаться. автомату ваще по хер.

А вообще зачем оно? Хорошую машинку надо иметь включил одну передачу и ехай.

Это про асфальтовый каток? Максимальная скорость в момент трогания?

УАЗка, включаю пятую и поехал. А начальное зависит от степени нажатия на акселератор.

танк парковать негде

Что то заморочились, сегодня проехалась, ничего не поняла, только бензина чуть больше ушло

больше бензина, потому что она дольше на низкой передаче.
по мне это все понты, если не прешь по совсем уж колдоебинам.
машина awd? у меня тоже есть. еще ни разу не пользовалась. но у меня двойная. я переключаю на полуавтомат и переключаю скорости. если там уж снег и надо по сугробам

Ну по сугробам мне никак. На счёт понтов согласна, нужна при обгоне /разгоне, что тоже можно обойтись. Видимо для тех, кому подёргать надо

ну да. все правильно.
или тому, кто по лесам и степям
я не пользуюсь. а вот полумануалкой да.

Робот чтоб жил долго не любит быстрых разгонов и поребриков.Ну а любой спорт любит деньги.За лихость надо платить и если раньше цены на машины были реальные то сейчас надо крепко подумать перед тем как ты начнёшь убивать машину.

Спасибо! А я иногда люблю резко разогнаться. Больше не буду

Как и когда часто можно включать S режим на роботе?

Вопрос задан слишком общо, ибо есть робот и есть робот(роботы они разные), Есть робот типа Easytronic(с одним сцеплением), Есть робот с 2-мя «сухими» сцеплениями(типа DQ200), есть роботы с 2-мя «мокрыми» сцеплениями (типа DQ250,DQ500) и т.д. По сути режим S на роботизированой кпп меняет алгоритм переключения передач на более динамичный, В обычном режиме, алгоритм сводиться к максимально возможно быстрому переключению на высшую передачу, в угоду экологии и экономии топлива, режим S просто дольше держит крутящий момент на более низкой передаче, тем самым имитируя спортивный режим. Насколько я помню, у автора темы с вопросом, машина Audi Q5, на ней стоит робот DL501(аналог DQ500 но для продольно расположенного мотора), Это одна из самых крепких коробок, переваривающая очень большой крутящий момент, ей вообще всё равно какой будет режим включен, что обычный, что S, что вообще ручной режим переключения передач(есть и такой).

У меня А

S режим

У разных производителей режим S может означать разное, есть кто такой буквой обозначает режим Sport, а есть кто режим Snow(снег).

Всем спасибо большое за советы!