Комментарии

Купе-переговорная это именно первый класс. Нормальные люди туда билеты не берут, едешь ведь с той же скоростью, что и в экономе. Кстати, один билет в это купе не купить, только всё купе целиком. Ездил в таком только один раз, когда шеф (не мой непосредственный начальник, а хозяин фирмы) решил, что мне так будет удобнее пообщаться с дядькой из Трансмашхолдинга. Прикольный оказался мужик, набухались с ним от души!
В Сапсане есть ещё и бизнес-класс, это тоже в первом, как правило, вагоне. Или в 11-м, если состав двойной. Вот там ездил неоднократно.

А без давления люди и не живут

Жаль, Гофф ушлёпал, он бы тебе про 6 часов рассказал
Хотя, тоже могу рассказать, была у меня знакомая ведьма…

Слабак байден

Вот ей, ей не знал.

Предупреждали же, люди — новая нефть

Минутная? Хммм

Не знал он. Не верю. Поэтому, люди мечтающие о нобелевской премии, математикой не занимаются

1.да, часто вижу коров с окна машины, исключительно для переклички, трипера не было пока, есть давление

Это первый класс, супер пупер вагон для Илиты,
переговорная в другом составе может, составы отличаются

А когда носки нюхала это я с челядью ехала

С русским это просто плохой английский.

Спасибо за ценный совет! Но я лучше вечерком приму граммов 250

Кстати, ацидофилин восстанавливает баланс после приёма антибиотиков.

Не говорили, но полагаю, что с русским.

Извиняюсь, а английский с каким акцентом, вам не говорили?

Картавлю. Но это ещё до коровы было!

Кстати, о триппере. Сам его не ловил, но вот запомнилась лекция военврача, когда курсантом был. Он много интересного рассказал, в том числе, как просто сбить повышенное давление или избавиться от триппера. Нужно поднять температуру тела до 42 градусов и продержаться в этом состоянии не менее 5 часов. Если после этого не сдохнешь, то и гонококки передохнут

Шепелявишь?

Ему это не надь. За упаковку Фейри во всем сознается.

Чёт затихарился народ, стесняются.
Может попроще вопрос какой…
Народ, кто в студенчестве трипера ловил?